テールゲートリフターの転落・脱輪事故は、作業者の不注意ではなく「隙間を放置した設計」が引き起こす構造的欠陥である。

「気をつけて」ではカゴ車は止まらない。テールゲートリフターの「隙間」を塞ぐ構造的対策
トラックのテールゲートリフターと荷台・プラットフォーム間に潜む「隙間」。ここはカゴ車の脱輪や作業者の転落が多発する危険地帯だ。労働安全衛生規則の改正により安全柵などの設置が義務化されたが、現場では「面倒だから」と使われないケースが後を絶たない。事故を「人のせい」にするのをやめ、物理的にミスが起きない仕組みをどう構築すべきか解説する。